4MINI大好
モンキーDOHC124CC 6速ミッション スペシャルクラッチ ヨシムラツインカム用マフラー 前後ディスクブレーキ 外装は、20年以上前から使用している当時のままの物です。ホイールを武川の2,5と3,5にタイヤは、リヤをバナナにしました。ショートマフラーを作りました。
モンキーR DOHC115CC 乾式クラッチ 5速ミッション トライオーバル プロアームスイングアーム ジェットストリーム前後カウル その他いろいろ 純正タンクに戻しました。
 まだ作ったばかりなので、完成していません。これからいろいろと載せる予定なので是非見てください。
猫→
モンキーZ50AK1 デイトナハイポート デイトナクラッチ 88CC Gクラフト8インチ3.5Jアルミホイル 偏平タイヤ 5速ミッション サンムチタンマフラーに換えました。フロントディスクブレーキ その他いろいろ 隣の車は、長男のS800クーペです。
09・7・22に更新 ゴリラ 武川スーパーヘッドツインスパーク124CC スーパーストリート5速 スペシャルクラッチ Gクラフト3.5Jワイドホイール PWK29,5キャブに変更  前後デスクブレーキなど  次男のゴリラです。マフラーが、トライオーバル スイングアーム変更 Gクラフトキャッチタンク 今回フロント周りを、8インチの倒立フォークで、ダブルディスクにしました。キャリアをそのまま残したいと次男の要望でした。

モンキーR デイトナDOHC124CC(ボア55mm×ストローク52mm)ウルトラクラッチ スーパーストリート5速ミッション BRDマフラー〜オーバーGPパフォーマンス、モンキーR用に交換 RS125倒立ホーク ガルアームスイングアーム 前後NSRホイール ディスカチャーティーキャリパー ジェットストリームテールカウル ヨシムラデジタルメーター LEDテールランプ キャブをヨシムラTMRに換えました。自作のアンダーカウル まだまだ進化の途中の長男のモンキーRです。ホイールを、オーバーのダブルヂスクに交換中 09・07・06更新、写真は、後ほど
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モンキー
  ゴリラ
次男が、フリマでモンキーRのフレームを購入し前後の足回りを借り付けしました。長男からの借り物です。まだ他に無い物がたくさんあります。エンジンが出来ました、仕様、106CCでストリートの5速、武川の強化クラッチです。タンクは、へこみの有ったものを塗装し直しています。製作途中あと少しで完成します。
その他のモンキー、ゴリラ 
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4Lモンキーを20年位前にメッキしました。エンジンは、88cc早矢仕の強化クラッチで遠心クラッチのままチョイ乗り様です。ホイールは、Gクラフトの3J、4Jで90/65-8,130/50-8のタイヤです。スイングアームは、スタビ付き4pロングです。外装とエンジンを,一新しました。
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09/7/6更新 4Lモンキーのシャコタン仕様です。フレーム、ライトケース、テール台などメッキ使用です。ホイールは、Gクラフトの3Jと4Jで、タイヤがRバナナF3,00 両手ブレーキ仕様、遠心クラッチ5速ミッション排気量は、Rステージ88CC武川Zスタイルマフラーカバーは、4L用にして有ります。ハンドルもショート加工しました。排気量を、95CCに変更し、フロントディスク、キャストホイールに交換してあります。

デジカメ不調の為、携帯写真での更新です。
6Vゴリラのフレームに、アルミタンクを載せ、ヨシムラヘッドキットで、88CCにしました。キャブがヨシムラの26パイでマフラーもヨシムラです。フォークは、シフトアップでインナーを、チタンコーティング、スイングアームは、ミクニ(現アグラス)、キタコバックステップ、3,5アルミホイールに、ノーマルブロックタイヤです。キャリヤも前後そのままデ、荷物を詰める、、山道使用です。(気分だけですが)
z50A キタコのウルトラヘッド88CCで、クラッチが、遠心強化の5速ミッションです。ヨシムラ24パイキャブ、レガスピードのドグロマフラー、アルミホイール3,5Jと3Jです。
ただ今取り付け途中の、オーバーホイールです。RSフロントフォークの左側に使う為、右側を購入しました。キャリパーサポートの製作に入ります。